Laddinfrastruktur
Simulering av det svenska fjärrtransportsystemet för att precisera en korrekt laddinfrastruktur.
Inom E-Charge utforskas och simuleras de logistikflöden som kommer att trafikeras av projektparter. Arbetet utförs av Lunds universitet och verktyget som används är MATSim, ett open source-verktyg för att implementera storskaliga, agentbaserade transportsimuleringar. Genom det kan projektparterna få en djupare förståelse för hur laddinfrastrukturen kan optimeras.
Forskningen är centrerad kring att med bästa tillgängliga data simulera en framtida helelektrisk flotta av långdistanslastbilar för att kunna förutse hur dess snabbladdningsbehov kan komma att se ut, baserat på olika scenarion. För att uppnå detta har en detaljerad syntetisk population av långväga lastbilstransporter skapats utifrån Trafikverkets modell Samgods* och kopplats samman med data om avgångstider för olika typer av fordon och resor, som inhämtats från E-Charges industriella partners. Denna syntetiska population utgör input till den multi-agentbaserade transportsimuleringsmiljön MATSim** där varje enskild lastbils energiförbrukning och därmed laddningsbehov kan följas i tid och rum med mycket hög upplösning.
Modellens detaljerade resultat möjliggör en rad olika analyser, beroende på hur man väljer att aggregera dem. Modellen kan användas för att, till exempel, hitta de strategiska positioner där laddningsstationer gör mest nytta baserad på det totala laddningsbehovet, eller för att utvärdera hur den befintliga och planerade lastbilsladdningsinfrastrukturen kommer att utvecklas över tid, när antalet elektriska lastbilar ökar. Det är också möjligt att ta fram laddningseffektprofiler för varje laddningsstation, utvärdera deras nyttjandegrad, eller aggregera dem för att beräkna effektbehov på olika elnätsnivåer. Sådana studier hjälper projektet att bättre förstå effekterna av elektrifieringen av långväga lastbilstransporter i Sverige.
Forskningen innefattar också att vidareutveckla simuleringarna av det totala fjärrtransportsystemet i Sverige och inkludera energiförbrukningsmodeller och körscheman.
Referenser
* Trafikverket (2024). Representation of the Swedish transport and logistics system in Samgods 1.2.2. Retrieved from https://bransch.trafikverket.se/contentassets/ab220f9016154ef7a8478555560bb280/2024/representation-of-the-swedish-transport-and-logistics-system-in-samgods-1.2.2.pdf
** MATSim Association (2024). Retrieved from https://matsim.org/
Vad är det som undersöks?
Hör doktoranden Mattias Ingelström och handledaren Fran Márquez-Fernández från Lunds universitet om vad det är de utforskar och vilka resultat de kommer att producera – och varför.
Kontakt
Doktorand
Handledare
