Accelerera omställningen till hållbara vägtransporter genom systeminnovation och större systemdemonstratorer!
I detta webbinarium delas insikter från storskaliga demonstrationsprojekt som finansieras av FFI Accelerera och som bidrar till en hållbar och fungerande omställning av tunga vägtransporter. Bland presentationerna finns flera från projekt som drivs av CLOSER och e-Mobility vid Lindholmen Science Park och som utforskar allt från teknik och logistik till hur affärsmodeller och regelverk kan utvecklas på bästa vis.
Inom en webbinarieserie som arrangeras av FFI och Ny Teknik Education lyfts spännande, konkreta projekt inom vilka näringsliv, offentlig sektor, akademi och andra aktörer samverkar för att driva på en hållbar omställning av tunga vägtransporter, som kan stärka den svenska konkurrenskraften och bidra till att nå klimatmål. I detta femte webbinarium samlas nyckelaktörer inom en rad projekt som finansieras av FFI Accelerera för att dela insikter och för att tillsammans identifiera vad som krävs för att skala upp elektrifieringen av tunga vägtransporter. Fokus ligger på hur teknik, infrastruktur, affärsmodeller och regelverk måste fungera i symbios för en framgångsrik omställning.
Flera av projekten som lyfts leds av CLOSER och e-Mobility vid Lindholmen Science Park. Här kan du se vilka från oss som kommer att delta och vilka projekt de ska presentera:
Storskalig systemomställning
09:10 REEL 2: Systemdemonstration av fungerande samordning mellan regionala flöden
Vi lyssnar till lärdomar från projektet REEL 2 där, i ett nationellt initiativ ledande aktörer demonstrerar ~70 regionala el-logistikflöden i skarp drift för att accelerera elektrifieringen av tunga transporter; fokus på verkliga uppdrag, samordning och lärdomar för skalning.
Andreas Josefsson, Innovationsledare på CLOSER vid Lindholmen Science Park.
09:20 E-Charge: vägen till fungerande eldrift av långväga och energiintensiva lastbilstransporter
Med projektet E-charge som utgångspunkt pratar Gunnar om hur samverkan är nödvändig för att skala upp eldrivna långväga lastbilstransporter. Med en kravbild på 4,5 h körning/45 min laddning driver ett konsortium med fordonstillverkare, akademi, logistik- och energiparter projektet med syftet att bygga kunskap för ett utsläppsfritt långväga ekosystem.
Gunnar Ohlin, programledare e-Mobility vid Lindholmen Science Park.
Långväga lastbilståg till stadsnära godstransporter
09:50 Moderatorlett samtal
Nikita Zaiko, Innovationledare på CLOSER vid Lindholmen Science Park, som driver DHEELS – Demonstrating Highly Energy Effective Logistics Solutions. Ett projekt som demonstrerar hur tunga godstransporter kan bli mer energieffektiva genom högkapacitetsfordon (HCT) drivna av fossilfri energi. Projektet testar och utvärderar säkerhet, driftsäkerhet, samhällsacceptans och affärsmodeller i verklig drift – med målet att minska energianvändning och klimatpåverkan i framtidens logistiksystem.
10:00 HITS 3: Stadens godstransporter i systemperspektiv
Vi hör Isabella berätta HITS3 om stadens godstransporter i systemperspektiv: konsolidering, off-peak-leveranser, säker lastning/lossning och automatisering. Resultat från projektet visar potential för upp till ~30 % effektivare transporter via off-peak och ~50 % färre leveranser genom konsolidering; fas 3 fokuserar på implementering och skalning.
Isabella Sahlbom, Innovationledare på CLOSER vid Lindholmen Science Park.
Tel: +46 (0)31-764 70 00
E-post: info@lindholmen.se
Om oss
Lindholmen Science Park AB ägs gemensamt av Chalmers tekniska högskola, Göteborgs Stad och näringslivet. Hand i hand har ägare och partners, under 20 år, tillsammans investerat och målinriktat utvecklat en modern och inspirerande innovationsmiljö för flera av Sveriges främsta utvecklingsprojekt.
Lindholmen Science Parks nyhetsbrev
Lägg till din e-postadress för att ta del av uppdateringar och inbjudningar. Ta del av vår integritetspolicy.
Lindholmspiren 3-5, Box 8077, 402 78 Göteborg, Sverige