Hoppa till huvudinnehåll

Parcel locker Policy

parcel-locker-policy.jpg

Projektet Parcel locker Policy har kommit fram till  att paketskåp (PLs) har en betydande potential att minska de negativa miljö- och samhällseffekterna av e-handelslogistik. Här kan du läsa om den fördjupade kunskapen inom området. Resultaten visar att paketskåpsnätverket upplever en aggressiv expansion, med flera aktörer som använder olika metoder för placering och användning av skåp.

 

Vad kom vi fram till i projektet?

Paketskåp (PLs) har en betydande potential att minska de negativa miljö- och samhällseffekterna av e-handelslogistik. På miljösidan kan detta uppnås genom att minimera utsläppen kopplade till leveranser och kontrollera bullerföroreningar. På samhällssidan kan detta göras genom att öka tillgängligheten till tjänster, öka attraktiviteten i bostadsområden och i vissa fall öka trafiksäkerheten.
Men detta är endast möjligt inom en specifik distributionsystemkonfiguration som kräver dedikerad utformning.

Även om paketskåp har potential för hållbarhet, används de ännu inte strategiskt för detta ändamål. Primärt och oftast är det enda fokuset i deras användning deras ekonomiska fördelar och den skarpa nödvändigheten att öka hanteringskapaciteten för leveransföretagen (på grund av den ständigt växande e-handeln och paketvolymerna).

Den svenska paketskåpmarknaden är ännu inte etablerad:

  1. Infrastrukturen för paketskåpnätverk expanderar och kommer att fortsätta göra det
  2. Lagstiftningen förändras och kommer att fortsätta göra det
  3. Sätten som marknadsaktörer inkorporerar paketskåp i sina verksamheter och affärsmodeller är ännu inte fastställda

Policies kan spela en stor roll i den miljömässiga övergången, men det är ännu inte fallet. Det finns olika scenarier för hur paketskåpnätverk kan utvecklas i Sverige i framtiden, men på grund av de pågående förändringarna är det svårt att sia om framtiden. De mest miljövänliga scenarierna skulle kräva en hög grad av samarbete och öppna system, vilket är möjligt i Sverige med tanke på marknadens öppenhet för innovation, flexibilitet och samarbetshistorik, MEN detta är ännu inte den riktning vi är på väg i just nu.

Vilka var det som kom fram till detta?

Studier utfördes med deltagare som representerade logistik- och paketskåpsoperatörer, paketskåpsleverantörer, kommuner och beslutsfattare, fastighetsägare samt en postbyrå. Dessutom gav projektet en översikt av befintliga policys och en sammanställning av befintlig kunskap.

Projektet genomfördes i samarbete med Helsingborgs stad och Nowaste Logistics. Andra intressenter som gav input till projektet var även: PostNord, Airmee, iBoxenPost- och TelestyrelsenStockholms stad, och SESAM HomeBox.

Resultat

Från och med 2023 upplever nätverket av paketskåp en aggressiv expansion, med flera aktörer som använder olika metoder för placering och användning av skåp. Dessa skåp är vanligtvis placerade i företagslokaler som stormarknader, kontorscenter, köpcentra eller på privat mark som ägs av bostadsbolag och markägarföreningar.

 Paketskåp fungerar som ett viktigt logistikverktyg och deras utbredning kommer att öka i framtiden. Generellt sett erbjuder de potential för större miljöeffektivitet jämfört med andra leveransmetoder, men detta kräver ett brett nätverk och en strategiskt vald plats. Det är värt att notera att miljöfördelarna är villkorade och inte garanterade. I Sverige möter utbyggnaden av paketskåp vissa begränsningar på grund av den starka sociala agendan och den decentraliserade styrstrukturen. 

Mot bakgrund av den kontinuerliga årliga tillväxten på 10–15 % inom e-handelsvolymen och den höga utnyttjandegraden av bemannade upphämtningspunkter (PUDO) hindrar den nuvarande infrastrukturen för paketskåp, även i samband med delvisa begränsningar, övergång från hemleveranser till hemleveranser. Paketskåpsnätverket kommer att fortsätta utökas för att tillgodose de ökande e-handelskraven. 

För att stödja hemleveranser och utnyttja de potentiella miljöfördelarna med paketskåp är strategisk och holistisk nätverksdesign avgörande. Konsolidering, grundliga miljöbedömningar och offentliggörande av operativa data måste övervägas för att lobbyverksamhet, marknadsföring och förhandlingar med flera intressenter ska lyckas och stödja välgrundat beslutsfattande.

 

Slutrapport

Intresserad av att få fler insikter från projektet? Kolla in den slutliga projektrapporten.

Vill du veta mer om Parcel locker Policy?

yulia-vakulenko.png

Yulia Vakulenko

LTH, Lund University
PhD Lecturer, Packaging Logistics
yulia.vakulenko@plog.lth.se
+46 72 232 44 08